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南宁至凭祥高铁全线贯通 边疆迈入高铁时代
中新网广西新闻12月5日电 (卢勇龙 李兆帅)12月5日,在广西凭祥东站,随着汽笛长鸣,D9668次列车缓缓驶出站台,向着南宁方向飞驰而去。这标志着南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段(以下简称“南凭高铁崇凭段”)正式开通运营,一条连接中国—东盟的崭新“钢铁丝路”全线贯通。
图为凭祥东站航拍图。卢勇龙 摄
南凭高铁是我国《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确的重点工程,是与“一带一路”共建国家互联互通衔接的关键基础设施。线路位于广西西南部,自南宁起,终至中越边境口岸城市凭祥,全长约201公里,分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设。
此次开通的南凭高铁崇凭段,线路全长81公里,设计时速250公里,设崇左南(既有)、宁明东、龙州、凭祥东4座车站。自此,从首府南宁至边关凭祥的旅行时间,从4小时大幅缩短至75分钟左右,为八桂大地“市市通高铁”图景在边疆地区绘就了关键一笔。
在这条穿行于奇峰异洞间的钢铁大道建设中,中铁四局参与施工12座隧道、33座桥梁、7.88公里路基、711片箱梁制运架、全线有砟轨道铺设及宁明东、龙州、凭祥东三座新建站房工程。他们以智慧和汗水,在喀斯特地貌的“禁区”里,书写了一段攻坚克难的传奇。
12月5日,中铁四局工作人员在首发列车上合照。卢龙勇 摄
南凭高铁通过南宁枢纽接入全国高铁网,全线贯通运营后,将进一步完善广西铁路网结构,也标志着凭祥、宁明、龙州等地迈入高铁时代,将极大改善沿线交通条件,便利沿线民众出行,有力支持边疆民族地区高质量发展,对于构建区域高水平互联互通网络、更好服务中国—东盟自由贸易区建设,具有重要意义。(完)
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